La construcció del magatzem està estretament vinculada al ferrocarril. De fet el mateix nucli de població va sorgir a partir de la construcció de l’estació de ferrocarril. El tren va passar per primera vegada el 30 de maig de 1860 fent el trajecte de Manresa a Lleida. Els trens però passaven de llarg i no fou fins el 1885 en què s’hi va inaugurar l’estació. Es començà a edificar el barri del Mig, prop de la via, i el de Dalt, a la carretera de Calaf. Amb l’existència de l’estació i el tràfic considerable de palla, va provocar la construcció espontània de cases i de magatzems prop de les vies del tren. Simultàniament molts botiguers i cavallers s’afanyaren a obrir botigues per abastir les noves necessitats. |