❮
❯
Ajuntament de la Ràpita
Pl. Carles III, 13
43540
Tel: 977 74 01 00
Ajuntament de la Ràpita
Pl. Carles III, 13
43540
Tel: 977 74 01 00
Aquestes drassanes estan documentades des dels principis del segle XIX i van mantenir la seva activitat fins a la meitat de la dècada dels noranta del segle XX.
Amb un aire desballestat pel temps i la manca d’activitat es conserva l’estructura de ferro de la coberta i una xemeneia de totxo de secció quadrada amb els angles retallats. Alguns veïns encara recorden l’inoblidable olor de la grassa de seu que eixia per la xemeneia quan tenien preparada la barca per ser varada.
De les seves instal·lacions i de mans dels seus experts mestres d’aixa, van sortir embarcacions per ports d’arreu de Catalunya com Roses, Palamós, Arensy de Mar, Mallorca, Barcelona i segons recorden a “Les barques de la Ràpita” de facebook, tant emblemàtiques com “Guapo” (1963), “Estefania” (1957), “Joaquin Beltri Pepito Lo Cavero" (1975), “Hermanos Castellà Cucala” (1969), “Panchilleta” (1973), “Virgen del Amparo Segunda” (1978), !Ariso” de Palamós (1979), “Ciudad de Gandia”(1982), “Pau de la Guita de Tarragona i l'Estel” (1988), “Joan i Maria” de Tarragona (1989), “Virgen del Mar” de l'Ametlla de Mar (1991), una de les últimes barques construïda per les drassanes Carceller.
Aquestes instal·lacions van ser punt de referència al territori en la construcció de vaixells de vela i barques de pescadors.
Amb un aire desballestat pel temps i la manca d’activitat es conserva l’estructura de ferro de la coberta i una xemeneia de totxo de secció quadrada amb els angles retallats. Alguns veïns encara recorden l’inoblidable olor de la grassa de seu que eixia per la xemeneia quan tenien preparada la barca per ser varada.
De les seves instal·lacions i de mans dels seus experts mestres d’aixa, van sortir embarcacions per ports d’arreu de Catalunya com Roses, Palamós, Arensy de Mar, Mallorca, Barcelona i segons recorden a “Les barques de la Ràpita” de facebook, tant emblemàtiques com “Guapo” (1963), “Estefania” (1957), “Joaquin Beltri Pepito Lo Cavero" (1975), “Hermanos Castellà Cucala” (1969), “Panchilleta” (1973), “Virgen del Amparo Segunda” (1978), !Ariso” de Palamós (1979), “Ciudad de Gandia”(1982), “Pau de la Guita de Tarragona i l'Estel” (1988), “Joan i Maria” de Tarragona (1989), “Virgen del Mar” de l'Ametlla de Mar (1991), una de les últimes barques construïda per les drassanes Carceller.
Aquestes instal·lacions van ser punt de referència al territori en la construcció de vaixells de vela i barques de pescadors.
Veure la pàgina principal amb totes les experiències