Móra la Nova

Ribera d’Ebre, Tarragona

Móra la Nova - escut

Ajuntament de Móra la Nova

C/ Major, 88

43770

Tel: 977 400 347

www.moralanova.cat

[email protected]

Móra la Nova - Museu del Ferrocarril

Museu del Ferrocarril a Móra la Nova

Estació s/n – Estació de Móra la Nova

43770

Tel: 977401705 – 676640345

museuferrocarril.cat

[email protected]

Móra la Nova - Església de la Mare de Déu del Remei
Habitants: 3.365
Extensió: 15.93 Km²
Altitud: 31 m
Comarca i província: Ribera d’Ebre, Tarragona
Etimologia:

Del llatí maura ’la [població] dels moros o musulmans; del català, derivat del llatí nova ’nova’.

Gentilici: moranovenc -enca

Móra la Nova, entre l’Ebre i el ferrocarril

Una història de camp, riu, trens i patrimoni

Móra la Nova és un municipi marcat per dues grans realitats: l’Ebre i el ferrocarril. El seu origen es troba en els antics Masos de Móra, però l’arribada del tren va transformar profundament el poble i el va convertir en un important centre ferroviari.

Avui, aquesta història encara es pot descobrir a través del patrimoni, les tradicions, les fires, la gastronomia i els paisatges que envolten el municipi. Una vila on el passat continua formant part del present.

Dels antics Masos a Móra la Nova

Abans de convertir-se en municipi, el territori de Móra la Nova formava part dels Masos de Móra, unes terres principalment agrícoles repartides entre masos i explotacions rurals que depenien administrativament de Móra d’Ebre.

La voluntat de disposar d’una administració pròpia va anar prenent força entre els habitants del territori fins que, el 3 d’abril de 1830, la Carta de Població signada per Ferran VII va formalitzar la segregació.

La segregació de 1830

Aquest procés no es pot entendre sense les persones que el van impulsar i defensar. Els protagonistes de la segregació formen part de la memòria fundacional del municipi i expliquen com aquella antiga realitat agrícola va començar a construir una identitat pròpia.El nou municipi naixia amb una identitat estretament vinculada a la terra, a l’activitat agrícola i a la proximitat de l’Ebre.

El ferrocarril que va canviar-ho tot

Si la segregació va marcar el naixement administratiu de Móra la Nova, el ferrocarril va marcar-ne el futur.

L’arribada del tren va transformar completament el municipi. L’estació i el gran complex ferroviari van convertir Móra la Nova en un punt estratègic de comunicacions i en un important centre d’activitat econòmica i laboral.

Joaquim Nolla, un nom clau en la història ferroviària

Entre els noms vinculats a aquesta transformació destaca Joaquim Nolla, una figura important en la implantació del ferrocarril al municipi. També hi va tenir un paper destacat Eduard Maristany, relacionat amb el desenvolupament de la xarxa ferroviària.

La construcció del complex ferroviari va donar una nova dimensió a Móra la Nova. El dipòsit i els tallers van arribar a formar un dels grans centres de locomotores de vapor de l’Estat, amb prop d’un centenar de locomotores i al voltant d’un miler de treballadors.

Un poble que va créixer al voltant del tren

El ferrocarril no només va aportar llocs de treball. Va canviar la dimensió econòmica i social del municipi. L’activitat ferroviària va conviure amb l’agricultura i amb les activitats relacionades amb l’Ebre, però progressivament va esdevenir un dels principals motors de la vida local.

Durant la Guerra Civil i la postguerra, el ferrocarril va continuar tenint un paper rellevant, fins que amb el pas del temps l’activitat ferroviària va anar perdent protagonisme.

Un patrimoni ferroviari que avui segueix viu

El passat ferroviari és avui un dels principals atractius patrimonials de Móra la Nova. El conjunt d’edificis, instal·lacions i espais vinculats al tren permet entendre fins a quin punt el ferrocarril va transformar la vila.

La Torre de l’Enclavament

Un dels elements més singulars és la Torre de l’Enclavament, construïda l’any 1928 per la companyia MZA. Aquest edifici forma part del paisatge ferroviari històric i ajuda a explicar com funcionava l’antiga infraestructura.

El conjunt es completa amb altres espais ferroviaris, els tallers i l’entorn de l’estació, que permeten descobrir la dimensió que va arribar a tenir aquest centre ferroviari.

El patrimoni ferroviari com a memòria

A Móra la Nova, el tren no és només un record del passat. És patrimoni, memòria i una manera d’explicar la història del municipi.

La recuperació dels espais ferroviaris ha permès conservar aquesta memòria i convertir-la en un element de descoberta per a les persones que visiten la vila.

L’Ebre i els antics Masos: l’altra cara de la vila

Móra la Nova no s’explica només a través del ferrocarril. L’Ebre i el paisatge agrícola continuen sent una part essencial de la seva identitat.

Abans de l’arribada del tren, l’activitat del territori estava estretament relacionada amb el camp i amb el riu. Avui encara es poden descobrir espais que recorden aquesta relació.

Mas de la Coixa i la relació amb el riu

El Mas de la Coixa és un dels espais que permeten aproximar-se a aquesta altra dimensió de la història local. Antigament havia estat un espai d’emmagatzematge de mercaderies relacionades amb el transport fluvial i avui forma part dels equipaments i serveis del municipi.

També l’Embarcador i les antigues muletes recorden la importància que havia tingut el riu com a via de comunicació i transport.

Aquesta combinació de camp, riu i ferrocarril és una de les característiques que fan singular Móra la Nova.

Fires, festes i gastronomia: la memòria que continua

La història de Móra la Nova també es manté viva a través de les seves celebracions. Les fires i festes formen part d’una tradició que combina activitat econòmica, cultura i vida comunitària.

La Fira Agrícola, Ramadera i Industrial

La primera Fira Agrícola, Ramadera i Industrial es va celebrar el 26 d’octubre de 1831, poc després de la segregació del municipi. Les fires han continuat sent un espai de trobada i de projecció de l’activitat local.

Avui, la Fira Intercomarcal de l’Oli, juntament amb altres celebracions, manté aquesta vinculació amb el món rural i amb els productes del territori.

La clotxa, un sabor de la tradició

La gastronomia també forma part d’aquesta identitat. La clotxa és un dels plats més representatius de les Terres de l’Ebre i resumeix, en una recepta senzilla, la relació entre la cuina tradicional i el món agrícola.

Pa, tomàquet, ceba, all i peix salat són alguns dels ingredients que formen aquest plat tan vinculat a la cultura popular de la zona.

Personatges que fan la història

La història de Móra la Nova també té noms propis. Al costat de les persones que van participar en el procés de segregació i dels protagonistes de la transformació ferroviària, el municipi ha donat lloc a figures destacades en diferents àmbits.

De la història local a la cultura

Entre aquests noms hi ha Josep Casadó i Magda Puyo, dues figures que formen part de la memòria i de la projecció cultural vinculada al municipi.

Incorporar aquests personatges al relat permet entendre que la història de Móra la Nova no és només una successió de dates, edificis i infraestructures: també és una història feta de persones, iniciatives i trajectòries individuals.

Una vila per descobrir caminant

Una de les millors maneres d’apropar-se a Móra la Nova és recórrer-la sense presses i descobrir com es relacionen els diferents elements del seu patrimoni.

El complex ferroviari, la Torre de l’Enclavament, el pont, els espais vinculats al riu, els antics masos i els camins rurals formen un paisatge on es poden llegir diferents capítols de la història local.

A la primavera, especialment, els camps i els camins de l’entorn ofereixen una altra perspectiva del municipi i permeten entendre la importància que encara té el paisatge agrícola.

Móra la Nova, una història entre el camp i el tren

Móra la Nova és el resultat d’una història construïda al llarg del temps: els antics Masos, la segregació de 1830, l’arribada del ferrocarril, l’Ebre, l’agricultura i les tradicions locals.

Avui, tots aquests elements continuen formant part del municipi i permeten descobrir una vila amb una identitat pròpia, on el patrimoni ferroviari conviu amb el paisatge rural i la cultura popular.

Una història que va començar entre masos i camps, que va créixer amb el tren i que encara avui continua viva a la vora de l’Ebre.

¿Qué más se puede hacer en Móra la Nova?

Experiencias, rutas, deporte, aventura, visitas guiadas y autoguiadas, voces y secretos...

Museu del Ferrocarril de Móra la Nova

Museu del Ferrocarril de Móra la Nova

Museu del Ferrocarril de Móra la Nova: la memòria d’una estació que va transformar un municipiHi ha llocs on el ferrocarril simplement va passar i hi ha llocs on el tren va transformar completament la...

Museus i Centres d'Interpretació
Per ampliar informació: https://museuferrocarril.cat/
Volver arriba